A Prefeitura de Guarulhos iniciou, em 28 de setembro de 2026, a operação experimental do Programa Formiguinha, serviço de transporte público criado para atender regiões onde ônibus convencionais enfrentam dificuldades para circular. A primeira etapa contempla os bairros Jardim dos Cardosos, Cabuçu e Sítio dos Morros, com três linhas circulares operadas por vans novas e climatizadas.
A proposta busca aproximar o transporte coletivo de moradores que vivem em áreas com ladeiras, ruas estreitas e trechos de acesso mais difícil. Nesses locais, parte dos passageiros precisa caminhar longas distâncias, muitas vezes por vias inclinadas, até alcançar os itinerários tradicionais. O novo modelo pretende reduzir esse deslocamento e facilitar a conexão com outros pontos da rede municipal.
De acordo com o Alô Guarulhos, o serviço funciona diariamente das 4h30 às 23h30. A tarifa é de R$ 6,20, mesmo valor cobrado nas demais linhas do transporte municipal, e os passageiros podem fazer integração com outros ônibus por meio do Bilhete Único.
Quais bairros são atendidos pelo Programa Formiguinha
A operação inicial foi organizada em três linhas circulares: F01, no Jardim dos Cardosos; F02, no Cabuçu; e F03, no Sítio dos Morros. A escolha dessas áreas está relacionada às características viárias e topográficas dos bairros, que incluem ruas estreitas e trechos com inclinação acentuada, dificultando a circulação de veículos maiores.
As vans funcionam como uma alternativa complementar ao sistema convencional. Em vez de substituir os ônibus que operam nos principais corredores, o serviço atende percursos locais e aproxima os moradores dos pontos onde podem embarcar em outras linhas. Essa conexão é especialmente relevante para trabalhadores e estudantes que dependem de mais de um veículo durante o trajeto diário.
O Radar de Guarulhos também informou que o programa foi lançado como uma solução específica para áreas nas quais os ônibus têm limitações de acesso. A circulação em vans permite adaptar o atendimento às condições das vias sem exigir, nesta etapa, a implantação de uma linha convencional com veículos de maior porte.
Horários e quantidade de viagens
O início da operação ocorre nas primeiras horas da manhã e se estende até a noite, com atendimento das 4h30 às 23h30. Conforme os dados divulgados sobre a fase experimental, a linha F01, do Jardim dos Cardosos, terá 95 viagens nos dias úteis. A F02, que atende o Cabuçu, contará com 92 viagens, enquanto a F03, do Sítio dos Morros, terá 97.
A quantidade de viagens foi planejada para manter o serviço ativo ao longo de diferentes períodos do dia, incluindo os horários de saída para o trabalho e a escola e o retorno para casa. Como a operação ainda está em fase de teste, a frequência e os itinerários poderão ser avaliados pela administração municipal durante o acompanhamento do programa.
O Guarulhos Hoje destacou que o serviço foi direcionado justamente a bairros com obstáculos à circulação dos ônibus tradicionais. A medida pode beneficiar pessoas que enfrentam maior dificuldade para caminhar, como idosos e passageiros com mobilidade reduzida, embora a utilização dependa das condições específicas de cada trajeto e ponto de embarque.
Integração pode facilitar deslocamentos pela cidade
Com a possibilidade de integração pelo Bilhete Único, o passageiro pode utilizar a van para sair do bairro e, na sequência, acessar outras linhas do sistema municipal. Na prática, o Programa Formiguinha amplia a conexão entre áreas residenciais e os principais eixos de transporte, reduzindo a dependência de longas caminhadas até as vias mais movimentadas.
A tarifa de R$ 6,20 mantém o valor alinhado ao transporte municipal informado nas divulgações sobre o lançamento. Antes de utilizar o serviço, porém, os passageiros devem conferir eventuais atualizações nos canais da Prefeitura de Guarulhos ou da Secretaria de Mobilidade Urbana, especialmente em relação aos itinerários, pontos de parada e condições da integração.
Programa ainda está em fase experimental
A primeira fase do Programa Formiguinha não representa, até o momento, uma expansão definitiva para toda a cidade. A operação experimental deverá servir para avaliar a demanda, a regularidade das viagens e a adequação das vans às características dos bairros atendidos. A ampliação para outras regiões dependerá da continuidade ou da expansão do serviço pela administração municipal.
Para moradores do Jardim dos Cardosos, Cabuçu e Sítio dos Morros, a iniciativa representa uma nova opção de deslocamento dentro dos próprios bairros. O impacto mais imediato está na possibilidade de chegar ao transporte convencional com menos esforço, sobretudo em áreas onde ladeiras e ruas estreitas tornam o percurso a pé mais demorado e difícil.
